一名民建会员助力行业健康发展的亲历

　　大学毕业后，我无意中进入了物流行业，那时候还不叫物流，俗称“货运”、“配载”。行业简单，门槛较低，从业人员文化素质参差不齐，设备落后。企业从物流运输，发展为物流基地，逐渐转型升级，发展为物联网，建立“物溜网”平台，整合了供应链资源，实现行业降本增效。现在，我作为会长的商会有会员企业600余家，是非公经济统战工作联络站，被北京市评为党建示范基地、北京市先进基层党组织、全国四好商会、北京市5A级社会组织等。我个人也被评为首都统战系统参与奥运、服务奥运先进个人、北京市第四届优秀中国特色社会主义建设者、民建北京市委评为优秀信息员，还担任北京市工商联常委、民建北京市委医药健康委副主任、首都经贸大学客座教授、通州区第六届政协委员等职务。回顾自己二十多年的成长，没有党的正确领导，没有民建组织的培养和帮助，就没有我的今天，在中国共产党成立100周年之际，我要大声说——是党和民建培养了我。

　　加入民建，组织为我引路

　　2012年很荣幸加入中国民主建国会，成为一名民建会员，通过培训学习，经过多年的亲身经历，使我更加深刻认识到中国共产党领导的多党合作和政治协商制度具有独特的优势。

　　2013年，在组织的帮助下，我牵头组建了行业社会组织——北京市物流商会，很荣幸推选我担任会长职务。荣誉即是责任，如何做好企业、带领会员企业、助推商会健康发展，是新的课题。工商联作为商会指导主管单位，在要求利用组织规范行业标准，整合信息资源，还提出要努力提高民营经济领域党建工作质量水平，增强党组织对民营企业的政治引领作用，发挥民营企业党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，促进非公有制经济健康发展和非公有制经济人士健康成长。

　　2015年，北京市物流商会成立了党总支，管理三个党支部，有效组织70多名党员开展组织工作。按照要求，建立了300多平米的党员活动中心及党总支工作室，标志明显、制度清晰、图片有序、内容全面，被评为党建示范基地、非公经济统战工作联络站。定期开展党员活动，学习党的政策、习近平新时代社会主义思想及系列讲话，引导党员在会员企业如何发挥作用，听取党员意见和建议。提出以党建促会建的总思路，坚持以党建为引领，服务会员企业。

　　通过党建指导，建立学习型商会典范，我每年带领商会班子带头参加市委统战部、市区工商联和党校、社会主义学院举办的各类培训班，组织会员企业学习各类政策、文件、法规、管理、专业及养生知识，不断提高从业人员的文化素质、服务水平。

　　与政府同频共振，为京津冀协同发展出力

　　2014年国家提出京津冀协同发展战略，规划了首都四大功能，要求疏解非首都功能。然而，被疏解的大多数企业难以割舍和接受，他们在北京经营了几年十年，环境熟悉、业务方便、生活稳定，还有很多投资物流基础设施、房产等，难免产生抵触情绪，很不愿意配合政府工作。我作为商会会长，通过工商联的各种会议讲解、学习，充分认识到协同发展战略长远意义。随后，我要求商会党组织对会员企业通过开会动员、座谈会、交心谈心等方式做思想工作，让会员企业懂得政策意义、理解政府行为。我主动对接多地各级地方政府，协调疏解时间和补偿办法，一方面积极寻求疏解选址，多次带领会员走出去，考察投资，落实腾退项目，并化解了各类矛盾200余起。

　　记得是2015年夏天，正值天气炎热，在和唐山市驻京联络处沟通后，我带领20多家会员企业赴唐山多区县考察，我们克服酷热天气，从北京出发，先后到了玉田、丰润、路南、路北、丰南、滦南、乐亭等区县，就疏解物流集散、仓储、加工项目进行考察，各地地方政府热情接待，先后考察了36个地方，和各区县进行了深入交流和座谈。半年多时间，陆续带领200多家会员企业赴天津武清、河北廊坊、大厂、香河、三河、固安、涿州、张家口、承德等地进行了项目考察，推动30多个项目洽谈成功，100多家企业得到顺利腾退了仓储物流产业。另一方面，对于服务首都不可缺少的城市配送、专线、冷链、快递等末端物流，还要进行转型升级。我联系了多家物联网企业，通过业务交流，利用互联网、科技应用，助力会员企业转型升级，让企业提高管理水平、提升服务质量、达到降本增效。

　　新中国70周年庆，歌颂党和祖国

　　2019年是新中国成立70周年，我联合党总支对会员企业及员工广泛开展学习新中国史，铭记历史，勿忘国耻，并组织各种活动庆祝祖国生日。特别是我亲自策划指挥的“快闪《我和我的祖国》”感同身受，历历在目。那是在9月初，天气炎热，我带领录制团队，采录了60多家会员企业工作场所，并组织了200多名会员企业员工代表，有司机、办公人员、操作员、分拣员等，集中在疏解企业成立的廊坊京津冀配送中心，活动策划形式新颖、内容丰富、开展有序。他们从不同岗位展示出爱国情怀，从内心深处唱出了和祖国的情深意厚。在此期间，为服务好70周年国庆大阅兵，我通过选拔考核，推选30名思想过硬的司机和15辆性能稳定的车辆为阅兵配送物资，司机们不怕辛苦，加班熬夜，按照活动的要求，把需求物资安全准时送达、及时有序撤走。

　　商会企业“规严”和“和谐”并存

　　商会不断壮大，会员数量也在逐渐上升，我们建立多个各级微信群交流工作和业务。有个别会员对事情看法不同，认识不够，政治意识不够坚定，难免在群里发布不正当言论。我加强管理，对于个别人发表的错误言论、视频、图片，及时纠正，教育引导，让他们提高了认知，充分认识到党和国家的伟大。并要求秘书处制定了“群规”，规范网络行为，不断引导传播正能量。

　　我积极推动商会建立调解委员会，逐步完善调解机制，会员单位遇事首先考虑找商会，大事小事不推脱，做到“会员无小事”，大到公司违法违规、小到婚姻家庭，通过调解化解矛盾，让各方尽量满意。

　　2014年，一家会员企业因纳税问题，税务部门核查该企业时，企业法人十分害怕，把税务人员带领到商会，我热情接待，把行业的税务情况、进项发票管理混乱等问题和税务人员进行了详细汇报和沟通，得到税务部门的理解，该企业主动核实税务种类、纳税项等，规范了财务，并主动补交税款，税务部门和企业均满意。2015年，有会员企业负责人夫妻俩不和闹离婚，我驱车二十多公里，分别找到他们俩人说服，从公司发展、双方父母长辈、子女健康成长等方面做了深入沟通，并举各种类似例子说明离婚案例的危害性，让他们认识到婚姻和责任的关系，最终重归于好。

　　商会成立之后，我搭建各类平台，让会员之间相互认识，深入交流，引导会员企业之间资源整合、信息共享、互相帮助，这样能抱团取暖，高效利用车辆，扩大业务面，降低成本。2015年，经营河北七条线路、天津两条线路的九家企业通过商会平台认识后，商议做“京津冀专线联盟”。我主动为他们策划、设计，半年时间终于组建了辐射津冀全境联盟，节约车辆、人员、房租、水电费达30%，增加业务量35%，大大提高了效率。2017年，一会员企业发生了重大事故，负责人需要抢救，急需要15万，告诉我之后，我通过平台发布了信息，大家各自纷纷捐款，不到2个小时捐款金额超过了16万，我还组织了几位代表亲自前往医院看望。他激动的握着我的手说感谢我及会员的帮助，我对他说：要感谢的党领导和政府的好政策。

　　感谢党和祖国，回馈社会

　　吃水不忘挖井人，企业发展壮大了，我就一直想着回馈社会，没有党的正确领导和好的政策，不会有我今天的成就，因此，我一直热衷于公益事业，多年来，捐款捐物、提供服务200多次，折合人民币600多万元。我也通过党建组织，引导会员企业参与公益事业及精准扶贫，特别是在2008年汶川大地震、2012年北京7.21洪灾、2020年的抗击疫情、新农村建设、脱贫攻坚表现积极，贡献突出。疫情开始那段时间，每天早上起来的第一件事是打开手机、关注全国各地的疫情情况。我要求公司负责“物溜平台”的部门每天收集车源需求的信息，发布和疫情相关的信息、防疫知识，整合更多车源。引导其他会员企业奉献爱心，多家会员单位积极响应，主动出击，及时组建200辆车的备战应急车队，随时应战。2月3日，应急小组得知密云区进京检查站疫情防护物资短缺，我马上安排副会长单位宏邦安达物流迅速出车，将6吨防护物资运往密云进京处。2月5日，接到应急办的电话，需要车辆运送医疗设备去武汉，我立即和会员单位对接，与副会长单位北京红通力拓物流沟通好，冒着风雪，紧急派发大型车辆10台支援武汉。在北京市药品监督管理局的委托下，和会员中谊快运沟通，承载950桶次氯酸钠溶液等消毒物资，在冰雪纷飞的天气驰援武汉。从2月5日开始，我通过“物溜网”平台先后调派200多辆车多次驰援武汉及其它地区。

　　诚信是做人之道，经营之本，我一直以“诚信经营，客户至上”的经营理念服务客户。物流企业业务繁琐，供应链相对较长，往往会有一些客户投诉，我们一直积极处理事故、投诉各项问题，不断完善诚信体系建设，把诚信意识融入经营中，尽可能让客户满意。2015年的一个晚上，我公司车辆去某工厂提货，装完车签完合同，车辆回公司在清点货物发现多了10件货物，价值大约9万多元，业务部门报告给办公室，我得知后要求联系客户，客户当天还不知道多发货了，对我们万分感谢，原来那10件货物属于客户特定产品。

　　积极履行政协委员职责，建言献策

　　我作为民建会员、通州区政协委员，应当主动履职，积极建言献策，助力首都发展。十来年，我从行业发展、人们生活、环境改善、京津冀协同发展、疫情防控等方面，写过40多篇信息提案，多篇信息被市、区各部门采用并获奖。特别是疫情期间，我了解到会员企业驰援返京受阻，为保证物流司机能安全有序参与支援，我提出《方便一线物流人的返京和生活，更好支援疫情防控战》的建议，并很快得到有关部门的重视，得到及时调整政策。我通过视频电话会议，了解企业在复工复产遇到的问题和困难，及时撰写了《关于加快推动物流业有序复工复产的建议》，引起了市委领导的重视，关于“建立京津冀人员健康证明互认机制”和“学习借鉴兄弟省市经验，由政府包车专列接送，高效组织外地员工安全有序返京”的两条建议，得到中共市委领导的批示。通过新闻了解到疫区疫情防控物资的运送分发出现了许多问题，我结合首都应急体系情况，提出《关于完善首都应急物流体系的建议》，被市委有关部门采用，后期还助力《北京物流专项规划》出台。关于有效防控疫情方面，写了10篇信息均被采用。

　　首都物流行业作为重要后勤保障，推动北京构建“安全、高效、绿色、共享、智慧”的物流体系至关重要。我还将不断加强自身学习，不断提升自己的思想素质和工作能力，通过加强党组织建设，强化政治引领，加强从业人员树立正确的“三观”，增强“四个自信”，坚定“四个意识”，做到“两个维护”，引导企业、行业健康发展。

　　（作者系民建通州区工委委员，北京市物流商会会长）